As jo de trendwatchers leauwe kinne, sille wy allegear meikoarten op e-bike ride.Mar is in e-bike altyd de goede oplossing, of kieze jo foar in gularfyts?De arguminten foar twifelers op in rige.
1.Jo betingst
Jo moatte wurkje om jo fitness te ferbetterjen.Dus agewoane fytsis altyd better foar jo tastân dan in elektrysk bystien.Seker as jo net sa fier en net sa faak fytse, dan rinne jo it risiko dat jo kondysje minder wurde.As jo hannelje yn in gewoane fyts foar ine-bike, jo moatte ien dei yn 'e wike mear reizgje as no, of fansels in langere rûte nimme.As jo nei ôfstân sjogge: jo moatte 25% mear fytse foar itselde effekt op jo fitness.Gelokkich sjogge we ek dat minsken mei in e-bike langere ôfstannen ôfreizgje, dus it hinget úteinlik ôf fan jo eigen fytspatroan.As jo in e-bike keapje, ryd dan noch ien rûntsje.
Winner: gewoane fyts, útsein as jo mear fytse
2. Langere Ofstân
Mei inelektryske fytsjo kinne maklik langere ôfstannen dekke.Benammen om te wurkjen, wy geane mear kâns om de ekstra myl.In gewoane forenzefytser rydt elke kant sa'n 7,5 km, as er in e-bike hat, is dat al sa'n 15 km.Fansels binne der útsûnderingen en yn it ferline ha we allegear 30 kilometer tsjin de wyn ôflein, mar hjir hawwe de e-bikers in punt.In ekstra foardiel: mei in e-bike fytse minsken langer troch oant op âldjiersdei.
Winner: elektryske fyts
3. Ferskil yn priis
Lit ús net om 'e bûse slaan: in e-bike kostet in soad jild.Jo kinne maklik betelje in pear tûzen euro foar in goedeelektryske fyts.En sa'n batterij is net foar de ivichheid.As jo it ferfange moatte, binne jo gau in pear hûndert euro fierder.Dan is in gewoane fyts in stik goedkeaper.As jo dizze bedragen lykwols fergelykje mei in auto, wint de e-bike noch altyd op syn slippers.
Winner: gewoane fyts
4. Longevity
In elektryske fyts docht faaks net sa lang.Dat is net ferrassend, in elektryske fyts befettet noch folle mear dingen dy't brekke kinne.Jo kinne in ynstap-e-fyts foar 2000 euro fergelykje mei in net-motorisearre stedsfyts foar 800 euro.Dat lêste duorret twa kear sa lang.As de e-fyts 5 jier hâldt en de net-motorisearre fyts 10 jier, dan hawwe jo in ôfskriuwing fan 80 euro foar de normale fyts en 400 euro yn it jier foar de e-bike.As je der in e-bike út ha wolle, dan moatte je sa'n 4000 kilometer yn it jier fytse.As jo nei leaseprizen sjogge, is in e-bike sa'n faktor 4 djoerder.
Winner:gewoane fyts
5. Komfort
Kom noait wer switterich oan, fluitend heuvels op, altyd it gefoel dat jo de wyn efter jo hawwe.Wa’t in e-fyts hat, mist meastentiids superlativen.En dat is net sa gek.Wind troch dyn hier is ferslaavjend, en wy wolle leaver net lije.Lyts neidiel: je moatte der altyd foar soargje dat de batterij folslein opladen is, want oars moat je ekstra hurd op de pedalen.
Winner:Elektryske fyts
6. Dieverij
Mei in e-bike rinne jo in grutter risiko dat jo fyts stellen wurdt.Mar dat is gjin eksklusyf probleem mei e-bikes, dat jildt foar elke djoere fyts.Jo litte jo op maat makke racefyts ek net foar de supermerk stean.Derneist is it stellerijrisiko ek tige ôfhinklik fan jo lokaasje.Yn 'e stêden is jo stêdsfat like banned.Fyn it fluch?In GPS-tracker kin helpe.
Winner: gjin
Foar de twifelers: besykje it earst
Net wis wat foar fyts jo keapje wolle?Besykje dan ferskate modellen, sawol mei as sûnder stipe.As jo foar it earst mei pedaalassistint ride, is elke elektryske fyts fantastysk.Mar besykje wat fytsen yn drege, realistyske omstannichheden.Gean nei in testsintrum, meitsje in ôfspraak mei jo fytsmonteur, hiere in e-bike foar in dei of besykje in pear moanne in elektryske Swap-fyts.
Posttiid: 13 oktober 2021